Phrygian cap & Crown SHOP 雑記

ブログ更新苦手なショップ職人兼店長が、意気込んで最低でも週一で何か書くぞ!と始めたショップブログ。

タグ:ハーレー

ちょっとつづ寒くなってきたねぇ・・・

11月も終盤に差し掛かろうとしてるもんね・・・

全然バイクに乗れてない・・・
ガチ寒くなる前に何処かに行きたいけど・・・


随分事情があって遅くなったが、オーダーのレザーベストが完成した。

コレ・・

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こっちの画像が見やすかな・・

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お客様の指定で、茶芯の黒ヌメで制作。

今は出来立てなので、かなり革の腰が強くて、ごわつくかもしれないけど、
馴染んでくると、良い雰囲気になってくる革。

今週末にはお引き渡しの運びとなる予定。

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カッコいいね!

気に入って頂けると良いのだけど。


んで、今、制作中なのがコレ・・・

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薔薇。

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茎、葉、額の部分は、緑青を吹かせた真鍮。
花部分は、燻したシルバー950.

さて・・・

ここからどうした物か?・・・

色々考えて作ろうと思ってる。

束ねて花束にしてネックレスにするか?・・・

まぁ・・・アイデアが纏まるまで、じっくり考えてみるとする・・・



koukoku


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ちょっと秋が近づいてきてる感じがするなぁ・・・

夏についた脂を、ちゃんと落としておかないと、
今年も革ジャンが着るのに一苦労する。

minneでの販売分のアクセサリーが、
売り切れたりしてて、展示在庫がなくなって来たので、
このところ、いろいろ作って補充作業・・・

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小粒ながら、グレード高めのナチュラルターコイズ達・・・

ターコイズの研磨から始めて、いろいろ作ってる。

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こんな感じで・・・


ただ、minneで販売するとなると、価格的にあんまり高額設定できない気がしてる。

かと言って、無添加!本物のナチュラルターコイズを叩き売りみたいな値段で出したくないし・・・

だから、結局、制作の手間を抑えて、価格バランスをとる感じになるなぁ・・・

ボヤキに近いが・・・
最近の特に若い人達の傾向として、見た目と価格が良ければ、それでよし。

その物の素材がどうとか、本物か偽物か?は、二の次みたいな・・・

ステンレスのアクセサリーなんかがもてはやされてたり・・・
金属アレルギーなんかの事情で付けてる人は、解らなくもないが、
そんなの関係ない子らまで・・・
貴金属とは言い難い・・・それ・・・スプーンやフォークと同じだぞ・・・

亜鉛合金なんかも安価なアクセサリーには多い・・・

まぁ、時代の価値観って事なのかな・・・

金だ、プラチナだ、銀だと、はしゃいでる俺なんかが古いのかもね。
古代エジプト人と何ら変わりないのかも。

でもね、ターコイズにしても、実際に良い、本モノを手に取ってみると、
あー、違うなぁ・・・って分かると思う。

アクセサリーは使い捨てる物じゃないと思うんだけどね・・・

まぁ・・・

ボヤキはこのへんで・・・


先日、バイクの車検で、いつもお世話になってる、香川のオートグラフィックフジシマさんへ・・・

FLSTSのシートを止めてるリアフェンダーのネジが潰れてたので、
その修理もお願いした。

しかしながら、このネジ、すでに生産終了で、もう無いとの事・・・
何とか、探してもらって、2本だけ確保して頂いた。

1999年モデルだもんね・・・
ドンドン、交換パーツが手に入りにくくなってくるのかも・・・

んで・・

今回車検のついでに、ライトバイザーも注文して着けて頂いた。

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三つ目に、それぞれツケマツゲ・・・

うん!良い感じ!





















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ツーリングから戻り、休み中に入ってた注文のカメラケースを仕上げ、
手が空いたので、バイクを掃除しようと思い立つ・・・

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掃除に邪魔なので、サドルバッグとタンデムシート周りを外して、
アトリエの庭先に・・・

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ハーレー乗ってる人とか、凄くコマメにバイクを磨いてたりするものなのかもしれないが、
俺は・・・・ダメ・・・
あんまりコマメに掃除できない人・・・

もちろん、雨風にさらされないガレージ保管なのだが、
それでも、埃や湿気でクロームメッキパーツなどは、白く曇ってくる。

1999年式のこのFLSTS ヘリテイジスプリンガーが大好きで、
現在の新車のハーレーにも匹敵する様な金額のコイツを、
手に入れた。

もう、現行ハーレーから数えれば、3世代前のエンジンを乗せたこのバイクも、
もう旧車になろうかとしてる・・・

しかも、このエボリューションエンジンを積んだFLSTSは、
97年98年99年の3年間しか生産されていない為、
希少車の類になるのだ。

磨きながら、「大事にしてやらなきゃ・・・」って思う・・・

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昼から初めて、陽が沈みかけるころまで、掃除した。

18年前のバイクとは思えない程、ピッカピカ!

タンデムシートは今回、外して、キャリアとシングルのサドルシートに変更・・・

誰も後ろに乗る事が無い事に、気付いたから。

俺のバイクの走る先に、ホットパンツとへそ出しタンクトップのブロンドねぇちゃんが、
ヒッチハイクしてる様なシチュエーションに出くわす事はきっと、無いと思うから。

モテない男が、一人暮らしするにあたって、淡い期待を持ってダブルベッドを買ってしまい、
部屋が狭い事に気付く感覚に近いだろうか?・・・

まぁ、どうでも良いけど、とにかくシングルシートに変更。

次の車検まではコレでいこうかなって・・・

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ウインドシールドも外して、サドルバッグもチェンジして・・・・

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夏はこんな感じで乗ろうと思ってる。






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今年の夏の連日続いた殺人的猛暑日と、
それがひと段落着いた後の秋雨前線と台風で・・・

かれこれ・・・二か月くらいバイクに乗ってなかった・・・

昨日、ハーレーでアトリエを訪ねてくださったお客様を見て・・・

ヤバいと思い、今日、1時間ほどだけど、バイクに乗ってきた。

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でもなんか・・・夕立でも来そうな雰囲気の空・・・
余り遠出も出来そうにないので、
近くの鳴門スカイライン展望台に缶コーヒー飲みに行く・・

バイクの調子に耳を傾けつつ・・・・
60kmくらいでゆっくり流した・・・

久しぶりのドコドコ感に気持ちよく揺られながら・・・

BLANKEY JET CITY の 「ガソリンの揺れかた」を、
ひとり口ずさみながら・・・

展望台で缶コーヒーとタバコでしばし一服。

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やっぱり、バイクは気持ちがいいね!


この夏・・・毎年の様に増えた体重・・・

寒くなる前にちゃんとダイエットしておかないと、
ぱっつんぱっつんで革ジャンが入らない・・・





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ここんところ、随分これらに時間を掛けてきた・・・

さっきやっと出来た。

バイクに取り付ける十字架とバッジ・・・

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時間も手間も、しっかり掛けた。

後は頼んだ!Hくん!!

仕事の成功の最後の合否をお客様に放り投げた・・・

良い結果が得られる事を、
願って止まない・・・



koukoku




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